宁波海天金属成型设备有限公司总经理乐晓东先生

两个月前，习总书记考察实体经济复工复产情况，选择了到访宁波北仑压铸模具产业园，并深入压铸模具企业调研，给经受疫情影响的当地压铸企业，压铸行业同仁，以极大的鼓舞和信心。宁波因此又一次成为全行业关注的焦点。

宁波是我国压铸产业最发达的地区之一，“中国压铸产业示范基地”、“中国压铸模制造基地”，拥有从压铸合金、压铸装备、压铸模具、压铸件企业等在内的上下游完整产业链。另外，作为典型的外向型集压铸产业集群，当前海外疫情持续蔓延，国际贸易停顿，宁波地区许多压铸企业首当其冲。

智播客第三期，以“连线宁波：直击压铸产业集群区”为主题，邀请宁波市模具行业协会秘书长、宁波天正模具有限公司董事长、全国铸造学会特聘专家张小岩先生，爱柯迪股份有限公司副董事长盛洪先生，宁波海天金属成型设备有限公司总经理乐晓东先生，连线宁波，与专家们探讨压铸产业集群区相关话题。《压铸周刊》主编曾伟立先生担任主持人。本期摘选乐晓东先生访谈内容，与压铸业界同仁分享。

以下为对直播内容的整理与回顾，专家评论谨代表个人，不代表其所属公司。由于国内外疫情持续变化，因此连线对话内容可能不适宜当前情景。

曾伟立先生：疫情对海天金属今年的发展规划及业绩目标是否有影响？您对疫情对压铸行业和企业的影响的看法是怎样的？

乐晓东先生：本次疫情对海天金属今年的业绩目标额是有影响的，我们发现很多在谈的项目都会适当的延期，我们的订单也比预期的少。关于今年的发展规划，我们仍在加快建设位于宁波保税区的压铸机生产基地。针对大模具没有机器去试模的情况，预计今年十月海天将投入两套合模力分别为2500吨、3500吨的压铸岛，帮助业内模具企业进行拭模。我们的设备现在处于全球领先的地位。其实，从2018年第四季度起，国家的汽车产量明显是供大于求。本次疫情将会导致汽车零部件价格越来越低，汽车零部件供应商的日子将会更加难过。对于我们国产压铸机厂商来说是一个机会，因为我们设备的价格远远低于进口机。所以，对我们企业来说，我们要加快速度、做好准备，迎接明年或者后年市场的反弹。

曾伟立先生：据了解，海天集团正在逐步推行“8+16”自动化生产目标。海天推行这个战略是基于什么考虑，您本人对智能数字化工厂建设的看法是怎样的？疫情期间，这个战略是否发挥了作用？

乐晓东先生：由于车间招工困难且车间一线员工流失率较高，海天集团自2015年起逐步推行“8+16”黑灯工厂，推行后不仅仅解决了人员的问题，降低了人力成本，也大大保障了产品的稳定性、精度等性能。数字化、智能化系统相当于一个闭环系统，只要设置合理，比方说备品备件，我们根据预估的量，或者以往的量，可以去设置一个安全的系数，以前我们通过开会，决定是否采购或装配；现在通过数据，普通的采购员就可以决定。数字化的话，主要是能够让每个人正确的决定这件事情做与不做，这才是关键。我们在建设新工厂的时候，完全是按照这样的思路来做的，对合理的库存控制和场地利用率有很大的提升。智能化工厂对成本是有帮助的，成本下来了，让利于终端的客户，增加我们企业本身的竞争力，这是非常有意义的。

曾伟立先生：海天金属对大型压铸机的规划是怎样的？

乐晓东先生：目前，我们已经完成HDC系列4500吨以下压铸机的研发与制造。下一步，计划设计6600吨机型，预计明年下半年，6600吨压铸机能够组装完毕。根据规划，2025年，我们推出8000~10000吨的压铸机。这是我们2015年设置的目标，从未而改变过。

海天金属开发的合模力4500T冷室压铸机

曾伟立先生：疫情是否会拖延海天中长期发展规划和战略的推进？对今年公司的新产品推出、技术研发与合作，以及国内、外市场开拓是否有影响？面对市场需求的调整，您的团队如何整合营销渠道进行有效对接，应对压力与挑战？海天在如此短时间内取得如此亮眼的成绩，请您谈谈海天金属的优势，成功经验等？分享海天金属的发展规划及战略、企业使命、产品定位，以及服务理念，等等。

乐晓东先生：2015年，我们对行业调研时发现，当时压铸机的国内市场价格与技术，非常类似于2000年前后的注塑机行业的情况。我们认为，压铸机市场有非常大的空间，所以选择了压铸机这个行业。当时，我们设定的目标是：在未来十年达到全球40%的市场占有率，设计2个系列的产品，一个是HDC系列，以国内设计团队为主，参照国外的经验；另一个是HDM系列，海天金属与德国力士乐REXROTH和派克PARKER合作，整个压射单元由德国力士乐REXROTH（1000吨以上）和派克PARKER公司（1000吨以下）加工、制造、组装和测试，从德国原装进口。我们的定位是国产替代进口，尤其是欧美、日本的产品，这样我们的企业才会成长，一味的进行价格竞争是没有明天的。下一步是走向世界，走进欧洲、日本市场，为使用压铸机的企业降低成本，我们的规划和战略一直没变。

我们分析，像机械产品、液压产品发展到一定程度后会到达一个技术瓶颈，最终我们与海外品牌竞争的无非是价格与服务，价格方面我们是有优势的，服务方面像整个系统服务响应时间、零部件提供时间，也就是解决问题的时间也是一个关键的竞争点。海天在解决服务问题上也有很大的优势，海天在全球8个国家及地区有工厂，包括美国、日本、德国、印度、墨西哥等，在多个国家有代理，我们对海天走向海外很有信心。未来，我们也会推出一些经济型的设备。

今年疫情对海天金属的影响主要表现在海外推广、海外代理团队建设及国内订单减少方面。但是，个人认为，这些影响对海天金属的发展来说未必是一件坏事，从长远发展来看，疫情的影响利大于弊，海天金属可以利用这一段时间建设新工厂、加强队伍建设。汽车轻量化对压铸结构件的需求很大，结构件肯定是未来发展的一个方向。海天金属的双闭环压射系统，正好拥有生产结构件所需要的技术。就目前中国来说，70%以上大型机是不能胜任的。疫情后，我们按照3000万辆汽车产量计算的话，需要2000~3000台2500~3000吨的设备，目前看来，发达国家没有这个生产能力，这正是海天的机会。所以，我觉得疫情对海天的发展规划是没有影响的，从长远来看，影响也是利大于弊。这个时候，我们要练好内功，迎接未来的挑战。

曾伟立先生：这是来自听众的问题。海天金属2016年成立，2017年就实现销售额破亿元，目前销售额稳居国产压铸机品牌的“前三甲”。海天金属的营销模式是怎样的呢？

乐晓东先生：海天金属的营销始终秉承代理制模式。海天与终端客户没有直接的贸易关系，都是通过代理完成，服务也是采用当地服务为主、总部服务为辅的策略。但是，我们有一个规则：锁模力超过1250吨的设备，无论国内国外，总部一定要派人去现场。代理制的模式，可以避免因文化、语言等原因，造成主机厂与客户之间的矛盾，有利于客户关系的维护和保持企业现金流。海天的资金运营一直比较稳健，每年1/3用于分红，1/3用于再建设，1/3用于资金池，资金池的建设非常有利于企业的稳定发展。在代理商的选择上，海天也会进行各项考核，选择能够长期合作的代理商。

宁波海天金属成型设备有限公司厂区外景

主持人结束语

尽管目前疫情仍在全球蔓延，但是我们国家的疫情已经得到基本的控制，制造业和压铸产业已经基本复工复产，随着各行各业的全面复工复产，国内经济正加速复苏。以5G为代表的“新基建”正在加快推进，汽车工业市场行情正触底反弹，国家和地方密集出台激励政策提振经济，这些对于压铸产业来说都是利好消息，积极的信号。相信疫情乌云即将散去，压铸产业不久的将来，将实现全面复苏，迎接一个新的快速增长周期。让我们一起树立信心，共同期待。