 随着新年钟声的敲响，我们告别了不平凡的2015。在过去一年，压铸行业发生了许许多多的新闻事件，新年伊始，压铸周刊编辑部盘点一年来发生的重大压铸新闻，梳理出压铸行业十大新闻，以飨读者。按时间排序： 一，伊之密在深交所创业板挂牌上市 新闻事件：2015年1月23日上午9时25分，随着深圳证券交易所上市宝钟清脆的敲击声，广东伊之密精密机械股份有限公司成功登陆深交所A股市场，成为国内首家在深交所创业板上市的模压成型装备制造企业。伊之密本次公开发行3000万股，募集资金合计3.606亿元，募集资金将用于压铸机和注塑机生产基地项目和技术中心升级项目。 上榜理由：伊之密，这个在压铸圈里出现频率极高的公司名词，多年来一直被人们津津乐道。这是一家快速成长的企业，它仅用了不到十年的时间，就成长为全球第二大（产销量）压铸机制造商，取得的非凡成就不言而喻。此次登陆A股，引用公司董事长陈敬财的话“伊之密的成功上市，是公司发展史上一个新的里程碑和新跨越”，而今天的伊之密正朝向“成为所在领域的世界级企业”大步迈进。 二，德国汉特曼亚洲首个铝压铸生产基地投产 新闻事件：2015年3月12日，德国最大的铝铸造企业汉特曼（Handtmann）旗下的汉特曼轻金属铸造（天津）有限公司为其天津生产基地举行投产仪式。据悉，新基地投资7500万欧元（约合5亿元人民币），主要为大众汽车配套生产变速箱壳体以及离合器壳体。 汉特曼轻金属铸造（天津）有限公司是汉特曼在亚洲的首个生产基地，於2014年底落成，占地面积5.2万平米，配置了12台压铸机和2台熔炉，每年可加工2.7万吨铝锭，计划每年为大众汽车提供200万件变速器及离合器壳体。 上榜理由：汉特曼Handtmann是一家拥有140年历史的国际性铝压铸企业，历史悠久，久负盛名。汉特曼的每一项决策投资都引起业界广泛关注。汉特曼公司投资中国，亚洲首个基地落地天津，反映其对中国市场的重视程度，也反映中国市场对压铸件的巨大需求，尤其在汽车零部件方面。值得一提的是，汉特曼天津基地采用智能化、自动化、绿色无污染的压铸生产技术，这对“德国工业4.0”对接“中国制造2025”对接，国内压铸企业转型升级，起到良好的示范作用。 三，宜安、云海巢湖合资建设轻合金压铸项目 新闻事件：2015年4月10日，南京云海特种金属股份有限公司与东莞宜安科技股份有限公司共同投资的巢湖宜安云海科技有限公司轻合金精密压铸件项目，正式与项目所在地安徽巢湖市政府签约。 2015年2月6日，云海金属发布公告称，其已宜安科技共同投资轻合金精密压铸件项目，项目总投资5亿元，云海金属出资1亿元，宜安科技出资4亿元，占地面积88亩。同年3月，合资企业完成工商注册，主营镁、铝合金精密压铸件生产销售，产品应用于3C、汽车零配件领域。 上榜理由：宜安科技是行业知名的镁铝压铸件制造商。云海金属是行业领先的镁、铝合金提供商，国内最大的镁合金生产商之一。双方联手投资轻合金压铸件项目，资源整合，优势互补，为压铸产业链上下游企业合作提供了范本。同时，双方合作为合资企业未来发展奠定良好的基础，加速了宜安科技布局华东市场的步伐。 四，文灿天津压铸生产基地开工建设 新闻事件：2015年5月18日，广东文灿压铸股份有限公司旗下的天津雄邦压铸有限公司举行了开工奠基仪式。新基地位于天津经济技术开发区，占地10万平方米，计划投资10亿元，建设汽车铝合金压铸件华北基地，全部建筑和一期生产线预计2016年底完成并投产。 2015年6月中旬，文灿股份与布勒签订了一份价值超过4000万瑞士法郎（约合2.6亿元人民币）的压铸机订单，采购8台2500至3200吨的压铸机，应用于天津基地和南通基地，设备预计2016年底到位。 上榜理由：在过去一年，文灿股份无疑是压铸工业璀璨群星中最耀眼的一颗，3月新三板上市、天津基地开工、签下2.6亿元布勒压铸机订单、半年净利逆市增长150%……日前，文灿董事会还通过了IPO及上市的决议，其雄心壮志令人佩服，其实干兴邦的精神，让人有理由相信文灿将发展成为最成功的压铸企业之一。 五，大众长春发动机工厂投产，扬州发动机工厂启动 新闻事件：经过两年的建设，2015年5月18日，一汽大众长春EA211发动机项目一期正式投产。据悉，一汽大众长春EA211发动机项目总投资27.5亿元人民币，占地面积12.4万平方米，分三期建设，已建成的一期产能45万台，在建的二期产能为15万台，三期产能30万台，预计2017年全部建成投产。一汽大众长春发动机项目工厂拥有缸体、缸盖、曲轴生产线各2条，连杆生产线1条，装配线2条。 无独有偶，2015年8月4日，位于扬州市仪征汽车产业园的上海大众汽车生产基地项目二期已启动，项目二期即60万台汽车发动机项目。项目二期总投资120亿元，生产设备投资达16亿元。发动机项目分两期投资，各30万台。 上榜理由：尽管大众集团尚未公布2015年在中国的汽车产销数据，但是2014年大众在中国汽车产销量均超过350万辆，中国已成为其全球最大的市场。一汽大众长春发动机工厂也好，上海大众仪征工厂也罢，将为大众整车装配提供核心零部件支持，助力这家全球汽车巨头在中国市场实现可持续发展。 六，美利信重庆新生产基地开工建设 新闻事件：2015 年5月26日，总投资20亿元的美利信压铸工业园，在重庆巴南经济园区天明汽摩工业园开工建设，预计2016年底建成投产。据悉，美利信压铸工业园于 2014年9月15日签约入驻天明汽摩产业园，占地面积200亩，主要生产汽车发动机缸体、自动变速器壳体、前盖和油底壳、通信基站和滤波器，同时为长安 铃木等园区制造企业配套。 上榜理由：重 庆已跃升为中国最大的汽车生产基地，2014年重庆汽车产量超过260万辆，预计2015年产能达400万辆。同时，汽车工业是压铸行业最大用户行业，需 求占比达70%。 巨大的市场需求催生当地一批快速成长的压铸企业。美利信就是其一。这家成立于2001年的年轻企业，通过优化管理、提升服务、严控质量等多管齐下的手段， 赢得国内外客户，实现市场和产能布局，并走在国际化的道路上。 七，力劲重庆压铸机及周边设备生产基地落成 新闻事件：2015 年7月下旬，力劲集团重庆生产基地正式落成，集团旗下重庆力劲机械有限公司随后完成搬迁。重庆基地为力劲集团全球第九大生产基地。新基地位于重庆市永川区 凤凰湖工业园，占地面积近25亩，主要从事压铸及周边设备研究和制造，同时还是力劲集团“中国制造2025”示范基地。 上榜理由：“全 球最大”绝不是浪得虚名，力劲压铸机的年销量，是日本国内全年压铸机销量的3倍，力劲9大生产基地遍布全球，其中6个基地专业生产压铸机，年产能2800 台，生产规模在行业内当是首屈一指。重庆生产基地的落成，进一步巩固了力劲作为压铸机龙头的地位，同时是落子重庆、布局西南市场的重要举措。 八，产36万套发动机缸体项目在湛江开工建设 新闻事件：2015 年7月26日，“年产36万套六缸汽车发动机缸体项目”在广东湛江市奋勇高新区正式动工建设。该项目由广东科宏实业股份有限公司投资7亿元投资建设。据悉，项目产品为无缸套一次性压铸成型的新型铝合金缸体，在国内属于首创。项目属于国家重点支持的高新技术产业项目，由重庆市湛江商会企业家合股投资，项目 的主要投资人之一是重庆科云汽车空调配件有限公司董事长、湛江籍乡贤梁华清先生。 上榜理由：“年 产36万套”、“国内首创”、“国家重点支持”，也许我们可以从这些词汇里看得出这个项目的分量。同时，这个也是“中国经济第一省”广东省2015年最重 大的压铸投资项目。项目未来将催生从压铸主机、周边设备，到原材料及其他各种耗材的巨大需求，不仅如此，发动机作为汽车的“心脏”，项目将为整车制造商提 供核心部件支持。 九，万里扬联合奇瑞汽车整合变速器业务，旨在打造中国版爱信精机 新闻事件：2015年11月25日，浙江万里扬变速器股份有限公司发布公告称，拟以发行股票和支付现金的方式收购奇瑞汽车股份有限公司的汽车零部件相关资产。这一消息得到奇瑞汽车内部证实。 奇瑞汽车总经理助理金弋波介绍，奇瑞汽车已与万里扬签署了合作框架协议，奇瑞将变速箱技术及生产设备剥离至万里扬公司，奇瑞汽车也将成为浙江万里扬公司主要 股东之一。金弋波还表示，奇瑞希望通过此次整合，做大做强变速器业务，共同打造中国的“爱信精机”。截止目前，双方正在进一步洽谈合作的具体事宜。 上榜理由：日本爱信精机是世界十大汽车零部件生产商之一，2014年销售额近250亿美元，主要生产自动变速箱。全球最大的汽车制造商丰田汽车是其主要股东之一。这种 整车制造商入股零部件供应商的双赢合作模式被传为佳话。万里扬是A股上市企业，奇瑞是我国主要的民族汽车品牌之一，双方这次合作已成定局，强强联合，打造 中国版的爱信精机将成为可能。 十，吉利义乌发动机生产基地投产 新闻事件：2015 年12月28日，位于浙江义乌经济开发区的吉利锋锐发动机项目首条生产线正式投产，首批汽车发动机也随之下线。就在2014年12月28日，吉利锋锐发动 机项目签约落户义乌经济开发区。据悉，此条生产线机械设备价值3千多万元，具备年产10万台发动机的生产能力。 该发动机项目由吉利集团旗下浙江吉利罗佑发动机有限公司出资，总投资20.65亿元、总用地139亩，主要生产汽油、甲醇、天然气三种燃料发动机，未来将形成年产40万台汽车发动机的生产规模。 上榜理由：吉利义乌发动机基地项目让人们看到了“吉利速度”，从签约落户到一期建成投产，只用了整整一年的时间。这样的工作效率，不得不让我们相信吉利将继续在民族品牌车企中独领风骚。新基地的投产，将为吉利突破产能瓶颈提供强力支持，为其市场扩张提供有力保障。 |
