.jpg) 创新技术评选活动 Award of Die Casting Innovative Technologies 历经20余年的⾼速发展，中国压铸⾏业⽬前已经进⼊到转型升级的关键时期，协同创新与⾼质量发展逐渐成为⾏业共识。为⿎励⾏业中的创新技术与成果不断涌现，并带动相关企业的技术与产品创新，在全⾏业形成创新⻛尚，提升企业竞争⼒，⾃2017年起，铸造行业生产力促进中心在全⾏业范围内组织开展“全国压铸行业年度创新技术与产品评选”活动，旨在发现、认定与推⼴国内外压铸领域的优秀创新技术与产品，进而促进我国压铸⾏业发展与技术进步。 ◆提示：活动全程不收取任何费用！ 初审公示 力劲科技集团有限公司的“Dreampress 12000T超大型智能压铸单元”的创新奖申报已经通过活动组委会初审，为保障公信力，接受全行业监督，现进入公示阶段。每项通过初审的创新技术将在“压铸商情”、“中铸科技”、“压铸快讯”公众号同步公示，公示期为10个工作日（即2023年6月8日至6月20日），在期间若无人提出异议，则进入终审阶段，评选活动计划在2023年6月由压铸行业特聘专家组终评并公布评选结果。
01.创新技术： Dreampress 12000T超大型智能压铸单元 申报企业：力劲科技集团有限公司
02.创新背景 随着铝镁合金压铸件市场应用的发展，特别在汽车轻量化结构件、新能源汽车电池包、5G 通讯等行业的快速发展应用，高度集成大尺寸产品、高要求压铸件越来越多，对超大型、超精密压铸机的市场需求也在不断提升。尤其是新能源汽车产业的蓬勃发展，为中国压铸产业的发展带来了新的机遇。 从2019年到2022年，力劲集团陆续发布了6000吨、9000吨、12000吨超大型智能压铸单元，不仅引领了一体化压铸产业的快速发展和技术进步，还推动了汽车压铸零部件向大型化、集成化方向发展，以及新能源汽车造车方式革新，为新能源汽车及整个压铸产业发展注入新动力。2022年9月底，力劲成功研制的12000T智能压铸单元全球首发，不断刷新全球超大型压铸机行业新记录，助力汽车领域SUV、MPV等中型车大型铸件的生产制造，使得造车进入乐高积木时代。 当前，力劲集团正向智能化、数字化、信息化、网联化发展，向制造服务型企业集团转型。未来，将继续加大研发力度，满足产业发展需求，为新能源汽车制造等产业企业打造“智能化超级工厂”、工业4.0“灯塔工厂”，持续贡献智慧和力量！ 03.技术革新特点 力劲超大型压铸装备多部件一体化成型技术，替代传统的汽车“冲压+焊接”的制造工艺，大幅降低零部件数量，极大降低制造成本；实现从单功能、多工序到多功能一次压铸成型，减少生产线数量及组装工序，提高生产效率，缩短生产周，节约人力、空间、设备等成本，化繁为简，满足汽车制造行业发动机缸体、变速箱壳体，新能源汽车电池箱体、车门结构件、底盘等大型零件一体成型，让汽车制造变得更简单。 12000吨超级智能压铸单元的成功开发，更是为新能源汽车一体化前舱总成、一体化电池托盘等关键核心轻量化部件的研发、制造开启了新的征程。为一体化成型结构件带来更多可能。 04.创新产品优势 2022年9月力劲发布的Dreampress 12000T智能压铸单元，相比于上一代压铸单元其、锁模力、最大铸造面积又一次提升，持续引领了一体化压铸产业的快速发展和技术进步，推动汽车压铸零部件向大型化、集成化方向发展，不断突破压铸单元性能“天花板”，面向压铸厂、新能源汽车整车制造商等，提供轿车、SUV、MPV等车型前舱、后地板等大型结构件的智能、高效、一体化压铸生产解决方案，为汽车制造业的技术革新不懈探索。 05.用户案例 2022年9月19日，广东鸿图科技股份有限公司与力劲集团联合举行了12000T超大型智能压铸单元发布仪式。今年1月22日双方签订该设备的购买协议，经过彼此近9月的不懈努力完成生产总装，迄今为止全球最大吨位的超级压铸机正式面世。12000T超级智能压铸单元是力劲集团面向汽车零部件集成化、大型部件一体化和轻量化制造需求，助力汽车制造产业电动化、智能化、网联化、共享化发展而开发的重大项目，最大投影面积30000平方厘米，浇注重量达100kg以上。鸿图将以此为契机，继续深耕主业，未来将在12000T超级智能压铸单元以及新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成和一体化电池托盘等关键核心轻量化部件方面加大研发投入力度，进一步提升公司的核心竞争力。 06.经济效益 Dreampress 12000T智能压铸单元最大投影面积30000平方厘米，浇注重量达100kg以上。鸿图以此为契机，继续深耕主业，未来将在12000T超级智能压铸单元以及新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成和一体化电池托盘等关键核心轻量化部件方面加大研发投入力度，进一步提升公司的核心竞争力。12000T的全球首发是一个全新的起点，力劲将与鸿图科技继续携手推动中国新能源汽车在全球汽车市场的领先发展地位，共同打造优质、健康的产业生态，推进压铸产业可持续发展，实现中国铸造强国之梦。该项目总投资为21088.31万元，取得了显著的经济效益（近3年（或5年）总销售额达到10亿元），取得显著的社会效益。 07.发展趋势 随着大型压铸机市场需求的快速增加，其轻量化研究备受关注，其中，对压铸机三大板、柱架、哥林柱、机铰、锁模装置等的轻量化设计尤为关注。在汽车制造的轻量化、电动化趋势下，车身采用铝合金压铸件渐成发展趋势。铝合金车身结构件能大大降低整体车重，给电池预留更多的空间，平衡电池与车身重量，节约能耗，增加电池续航里程，受到新能源汽车厂商的日益重视。如今，在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，新能源汽车、5G通讯、智能家电等新兴产业迅速崛起，智能制造装备的需求前景广阔。力劲集团依托超大型一体化压铸件生产的技术优势，未来将继续在行业内对绿色智能压铸进行探索与应用。 08.创新技术所在行业领域的情况 20世纪80年代，随着高强度镁、铝合金材料的发展，铸造镁、铝合金件逐渐作为汽车的主要结构件正式进入汽车行业，而压铸正是此类零件的主要生产方式。但是，由于压铸工艺限制，只能生产中小型外壳类零部件如汽车轮毂、汽缸盖、发动机、变速箱的壳体、支架等，不能起到明显的减重作用。随着压铸机锁模力、模板尺寸、压射能力等多方面的发展，现在车门、发动机前盖、底盘等大型零件也可由压铸生产、组装而成。总的来说，镁、铝合金材料及配套压铸技术的引入大幅降低了车体质量，降低整车能耗。 在保证安全性、稳定性和耐用性的前提下，力劲通过合理的设计和高新技术材料的应用尽量减轻压铸单元的自重，优化整体布局，减小压铸单元占地面积，从而达到节省成本和降低能耗的目的，性能更卓越，应用范围更广，可以充分满足汽车制造、大型重型压铸件及多部件的一体化生产工艺要求，持续引领全球超大型压铸装备制造技术的发展。 组织机构
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