压铸周刊（2015年10月28日  长春）据吉林日报的消息，今年正值长春汽车经济技术开发区（“汽开区”）成立十周年，经过多年的努力，汽开区已引进汽车及汽车零部件重大工业项目150多个，汽车零部件企业400余户，项目布满了17平方公里起步区，绕城高速外的丰越工业园和轴齿工业园已形成规模，打造了动力总成园、模具工业园、日系工业园等特色汽车零部件产业园区。

据悉，这些重大项目有德国纳铁福传动轴项目，加拿大麦格纳卡斯马项目，日本富奥电装项目，大众EA888发动机、大众EA211发动机项目。400余户汽车零部件企业，有一汽富奥、一汽铸造、一汽锻造、一汽模具中心等一批在国内较有影响的汽车零部件企业，形成了汽车零部件制造企业集群。

据介绍，汽开区内拥有一汽解放、一汽-大众、一汽丰越三大主机厂，形成了“中、重、轿”三大系列多个车型的产品格局，形成了年产120万辆轿车、20万辆卡车的生产能力。

自建区以来，围绕一汽整车生产及销售，汽开区共引进工业项目200余个，为一汽配套生产汽车零部件，涵盖动力总成、汽车冲压件、汽车内饰件、模具、汽车空调系统、制动系统等。

其中，动力总成园总占地面积为65万平方米，总投资104亿元。园区内主要包括：大众MQ200、MQ250传动器项目、大众EA211发动机项目、大众EA888发动机项目、一汽轿车ET3、4GB、4GC发动机项目。园区已具备180万台发动机、60万台套变速箱的生产能力。

汽开区原名为长春汽车产业开发区，是由中共长春市委、长春市人民政府与一汽集团合作共建的省级开发区。2005年9月正式成立。2010年12月30日晋升为国家级开发区，同时定名为长春西新经济技术开发区。2012年10月31日经国务院批准更名为长春汽车经济技术开发区。