近日，据外媒报道，多家欧美自行车制造商生产受到零部件缺货影响，日本厂商禧玛诺的部分高端零件从下订单到交货的时间已延长至400天，液压制动器和车轮的交货期更长。这是自2020年后，欧美第二次出现自行车零部件短缺的问题。

有关数据显示，中国自行车的年产量已达到8000多万，电动自行车年均产量超过3000万，在社会保有量上，自行车近4亿，电动自近3亿。而在此之前数年间，中国传统自行车行业已经出现衰退，直到共享单车爆发才开始复苏。

据中国自行车协会数据来看，国内重点自行车企业的全年生产计划已经排满。但在未来，自行车厂商仍需要考虑在供过于求、产品过剩的情况下，如何保存增量、何去何从的问题。但现阶段，海外自行车的需求大潮，对于中国市场一定是利好。有分析人士指出，这样的情况或将持续到2022年。