位于上海汽车创新港蔚来全球总部、研发中心及用户体验中心

继今年8月中旬正式向美国证券交易委员会（SEC）交了IPO招股书，近日，中国新能源汽车新锐——蔚来汽车向SEC提交了招股说明书补充文件，将于9月12日在纽约证券交易所挂牌，证券代码为“NIO”。蔚来汽车拟定首次公开募股价格，将最多募集15.18亿元美元（1美元=6.8285人民币——本刊注）。

招股书披露，在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里，蔚来汽车公司净亏损分别为25.733亿元人民币（下同）、50.212亿元和33.255亿元，三年亏损总计超百亿。

截至8月28日，蔚来已经生产了2200台蔚来ES8。其中，8月1日至28日生产1097台，接近6月和7月两个月生产量的总和1103台。从产品交付情况看，蔚来已经交付了1381台蔚来ES8，其中6月交付100台，7月交付381台，8月1日至28日交付900台。

蔚来ES8电动汽车

据了解，蔚来汽车公司的电动车产品许多零部件为压铸成型，包括底盘、悬挂、轮毂、刹车系统、电池组外壳、驱动电机壳体、仪表盘支架、前端模块框架、中空后桥副车架等动力系统件及结构件，万丰镁瑞丁、文灿股份、肇庆动力、旭升股份等压铸件生产企业及压铸模制造企业均为其供应商。

目前，蔚来汽车全球总部设在上海，在北京、美国圣何塞、德国慕尼黑、英国伦敦设有研发中心，在合肥建有整车制造技术第一工厂，并且正在建设上海第二工厂。与此同时，蔚来汽车将于长安汽车将合资在南京建新工厂，已与广汽成立合资企业——广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。日前，蔚来汽车还在海南设立子公司——海南蔚来熙奇新能源汽车科技有限公司。