压铸周刊（2020年5月12日 北京）昨日（5月11日），中国汽车工业协会召开今年第3次月度信息“云发布”会，发布4月汽车产销统计数据，2020年4月，汽车产销双双超过200万辆，基本恢复到疫情前的水平。汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%；新能源汽车产销分别完成8万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%。

据中汽协会副秘书长陈士华介绍，4月，随着国内疫情防控形势持续好转，以及国家和地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销继续保持回暖趋势。其中整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复，一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面则是受企业补库存的拉动，截至目前，行业企业库存水平基本正常。

总体来看，疫情对国内市场各行业及对中国出口贸易的影响仍然较为严重，在一定程度上使得相关从业人员收入受损，导致消费信心不足。从海外市场来看，疫情的持续发展对全球汽车行业造成了巨大冲击，目前影响远超国内，同时多家国际机构下调了对2020年全球汽车市场销量的预估。

汽车产销恢复明显，结束了连续21个月的下降。

4月，汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%；1-4月，汽车产销559.6万辆和576.1万辆，同比下降33.4%和31.1%。

乘用车产销降幅大幅收窄。

4月，乘用车产销分别完成158.7万辆和153.6万辆，环比增长49.7%和45.6%，同比下降4.6%和2.6%；1-4月，乘用车产销分别完成429.1万辆和443.3万辆，同比下降37.8%和35.3%。

商用车产销量创历史新高。

4月，商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆，环比增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%；1-4月，商用车产销分别完成130.4万辆和132.8万辆，同比下降13.1%和12.4%。

新能源汽车同比继续下降。

4月，新能源汽车产销分别完成8万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%；1-4月，新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。

4月28日，国家发改委、科技部、工业和信息化部、生态环境部等11个部委联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，在通知中提出的五大措施内容即：“调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融”，都是当前汽车工业发展过程中面临的重要的痛点和难点，这些问题得到有效解决，能够在很大程度上降低疫情给汽车行业带来的负面影响，对于今后汽车产业平稳、健康发展以及大力促进消费都会起到积极作用。

对于2020年全年汽车市场趋势预测，综合考虑国内外疫情对于汽车行业的影响，协会预测：如果海外疫情在二季度得到有效控制，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑15%；如果海外疫情得不到有效遏制，影响至三季度或更长，预计2020年中国汽车市场销售或同比下滑25%。