长沙县融媒体中心报道，10月8日，2021年湖南省第三次重大项目集中开竣工活动在长沙举行，上汽大众新能源汽车项目是此次集中开工项目之一。作为上汽大众的新MEB工厂，上汽大众计划在2024年起逐步投产MEB平台新能源车型，预计产能达10万辆/年。

根据大众汽车集团此前公布的阶段性目标，计划到2030年将纯电动车型份额提升到50%。在中国市场，大众汽车将实现新能源汽车占比超过40%的目标。

据财联社报道称，当全球电动车处于白热化发展阶段，对于大众汽车来说，中国市场不容许有任何闪失。而作为原长沙工厂转型升级的第一步，计划新建的电池车间，规划年产能15万套新能源电池。同时，大众汽车还预留了产能升级空间，为后续新能源车型的投产打下基础。

除了长沙项目，9月23日，大众中国位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。根据规划，2025年前，大众中国将投资超过1.4亿欧元用于新工厂及配套设施建设，工厂将于2023年下半年投产。

目前，大众在中国已有2个MEB工厂。其中，上汽大众全新MEB工厂年产能30万辆；一汽-大众佛山MEB智慧工厂年产能为60万辆，2024年将提升至77万辆。此外，大众在全球范围内的第七座 MEB 工厂——一期产能35万辆的大众安徽工厂则预计于2022年中旬竣工。

依此推算，加上此番在长沙开工的上汽大众新MEB工厂，在2025年之前，大众在华新能源汽车产能将超过150万辆。

“这意味着大众在华逐步完成了从新能源整车到关键零部件的布局。”相关人士指出，江淮、国轩高科主体均在安徽，随着上述电池系统工厂的落户，大众中国新能源产业的重心已放在安徽。不过，新MEB工厂落户长沙也表明，南北大众仍将在大众未来的新能源战略中处于核心地位。

按照大众的计划，2021年大众将在华推出30款新能源汽车，实现新能源汽车占比整体产品销量至少35%。其中，15款新车实现本土化生产，2025年达到新能源销量150万辆。近日，大众汽车发布了销售数据，大众ID.家族今年9月交付量为10126辆，季度环比增长272%。