原标题：中国新能源汽车产业蓬勃发展，新能源车企2021年销量大幅增长

2022年新年伊始，各大新能源车企纷纷发布2021年度销售成绩。从销量数据来看，在过去的2021年，中国新能源“造车新势力”销售业绩均大幅攀升，特斯拉、比亚迪等新能源车龙头更是如此。

中国汽车工业协会预计，2021年全年新能源汽车销量达到340万辆，同比增长1.5倍；2022年中国新能源汽车销量预计将达到500万辆，占汽车总销量的20%左右。

在国内，新能源汽车发展势头迅猛，已形成不可逆之势，2021年这一趋势尤为明显。基于此，近日，财政部、工信部等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该《通知》要求，2022年非公共领域新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，公共领域车辆补贴标准退坡20%，至2023年补贴完全取消。

业内人士表示，根据《通知》发布的要求来看，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来的预期的200万辆补贴规模上限放开，实现贯穿全年的补贴。预计2022年年末增量很强，将推进2022年的新能源车销量总量增长。

随着百度、小米、美的、360等互联网巨头加入“造车赛道”，国内新能源汽车市场的竞争将越发激烈。中汽协预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量为2300万辆，同比增长8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。

新势力2021年整体表现都还不错。其中，小鹏汽车交付量最高，达到了16000辆，继续领跑新势力销量排行榜。

数据显示，小鹏汽车12月交付量达到16000辆，同比猛涨181%，蝉联造车新势力排行榜榜首，同时也是首个突破1.6万辆交付量的新势力车企。在累计交付方面，得益于第四季度的强劲增长，2021年小鹏汽车全年总交付量达到98155辆，夺得新势力品牌的年度销冠。

理想汽车12月交付量达到14087辆，创下了新车最高交付记录，同比增长达130%，环比略微增长4.3%。2021年1-12月，理想汽车累计交付量达到了90491辆，同比增长了177.4%。历史累计交付量也超过了12万辆。

2021年全年，蔚来汽车累计交付量为91429辆，同比增长109.1%，历史累计交付量达167070辆。12月，蔚来汽车交付量达10489辆，同比增长49.7%，这是第三次实现交付量突破万辆。

2021年12月，哪吒汽车交付量再次突破万辆，达10127辆，同比大涨236%，环比略微增长1.14%。2021年，哪吒汽车累计交付量为69674辆，同比猛涨362%。历史累计交付量达95977辆。

2021年，零跑汽车累计交付量为43121辆。12月份，零跑汽车交付量为7807辆，同比增长368%，环比增长39%，创下了新车最高交付量记录。官方数据显示，2021年威马全年累计交付整车量达到44157辆，同比上涨96.3%。其中，威马12月交付量为5062辆。

再来看看两大新能源汽车巨头特斯拉和比亚迪的销售成绩。2021年，特斯拉电动车全球销量936000辆，同比增长87.4%。其中，第四季度特斯拉电动车销量为308000辆，再次创下交付纪录。

2021年全年，比亚迪新能源汽车销量为603783辆，较去年同期暴增218.30%。其中，12月新能源乘用车销售92823辆，同比增长236.4%；全年累计销售593745辆，同比增长231.6%。至此，比亚迪新能源乘用车累计总产销超151万辆。