昨日（6月30日），比亚迪合肥基地项目的第一辆整车下线仪式在合肥市长丰县下塘镇举行。此次投产为项目一期，总投资150亿元。比亚迪合肥基地的正式投产，不仅能进一步提升公司整体产能，还能缓解目前订单的交付压力。

据了解，2021年7月，比亚迪与合肥签约，规划建设比亚迪合肥基地项目。该基地除整车外，还将生产如发动机、电机、总成等核心零部件。合肥生产基地设置压铸生产车间，引进一批压铸机、压铸自动化及周边设备。本月上旬，合肥基地压铸车间首件新能源汽车压铸件产品成功下线。

据悉，合肥基地总装生产线各节点自动转接、前后悬及电池自动移栽，前后风挡、轮胎自动安装，极大地提高了生产效率。关键转接点按48秒转接节拍控制，确保70JPH生产力，达到每50秒下线一台车、年产能40万辆。

比亚迪作为目前掌握新能源汽车核心技术全产业链研发、设计、生产和制造的中国车企，在电池、电控和电机三大领域都基本实现了自给自足。同时，比亚迪响应国家“碳中和”“碳达峰”的号召，并对外宣布：自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

随着新能源汽车在汽车行业的崛起，产销量稳步增长。今年以来，比亚迪的整车销量成绩十分亮眼。比亚迪官方数据显示，5月，比亚迪乘用车销量高达114943辆。这也是比亚迪连续3个月销量突破10万辆，同比增长152.8%。销量持续上升，旗下各类车型热销产品供不应求。这也为比亚迪加速扩大产能，建设新基地，积极布局新能源汽车业务提供了有力支撑。

与此同时，比亚迪也加快湖南长沙、山西太原、陕西西安等新能源汽车生产基地的扩建或新建。近日，比亚迪以4.03亿元竞得深圳市深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地。该地块将用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，将主要生产汽车零部件及配件制造等。