当前位置:首页>下游终端>整车

东风日产发布新电动车车型N7,采用一体式压铸高集成结构件

alex 发表于2025/3/4 9:11:15 东风日产纯电动轿车

3月1日,东风日产在广州举办了“NI好——东风日产最家技术发布会”,首次亮相其新能源技术成果——全新新能源天演架构,以及基于此架构打造的首款纯电动轿车东风日产N7,标志着东风日产在新能源转型道路上迈出了坚实一步。

天演架构集成了四大核心技术:高度集成的14合1智能电驱、AI零压云毯座椅、端到端大模型全场景高阶智驾、全域智能防晕车技术。该架构采用了一体式压铸技术生产高集成结构件,且新型高性能铝合金及高强度钢的使用比例高达83%,使得车身扭转刚度最高可达50000牛米/度。

在电驱技术方面,东风日产自主研发的14合1智能电驱系统,通过集成多核智能芯片,实现了全动力域的精准控制,响应速度仅需1/10000秒,比传统的CAN通信提速了100倍。这一技术不仅提升了整车性能,还为乘客提供了更多的乘坐和储物空间。

为了保障车辆安全,东风日产推出了3S平台性能解决方案,具有高刚性、轻量化、高安全性的特点,为新能源产品的安全性能奠定了坚实基础。N7车型电池采用全维防护设计,实现了“车电一体化大安全”,并成功通过了行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。此外,东风日产的电池系统还支持全场景快充和全温域续航,800V平台可在不到7分钟内补能400km,让用户无需担心续航问题。

基于天演架构,东风日产正在新能源转型的路上全速前进。在产品布局方面,东风日产计划到2026年底前推出5款新能源车型,涵盖SUV和轿车,覆盖纯电、插混、增程等多种动力类型。未来,还将推出专为全球市场定制的新能源产品矩阵,出口至多个国家和地区。东风日产正全力加速其新能源转型之路。

新闻链接:

日产汽车早前宣布,从2027财年开始,将使用一体化压铸机制造电动车底盘,这一举措预计将降低制造成本约10%,成为日产实现到2030年电动汽车和内燃机汽车价格平价的关键之一。将使用6000吨的一体化压铸机,用铝铸件制造汽车的后车身结构。

回页顶部