压铸周刊（2014年11月28日 日本）日本著名汽车制造商丰田汽车（TOYOTA）将从2017年开始增加汽车车体的铝材用量。丰田汽车将以高档车为中心，将发动机罩、保险杠、车门及挡泥板的材料更换成铝材。

据日经亚洲评论报道，丰田汽车将携手美国铝业公司（Alcoa），2017年开始生产的豪华汽车将增加铝材的使用量来取代钢铁，以减轻汽车重量，提高燃油使用效率。

车体重量有望减轻0.1吨。跟据测算，车体重量为1-1.5吨的汽油车重量减轻0.1吨的情况下，每升油可多跑约1千米。

丰田汽车计划投资数十亿日元（100日元≈5.21人民币元）在名古屋及其他地方建设铝部件组装生产线。

该计划一经实现，将给以铝、镁等轻金属为原材料的压铸行业带来新的机遇。因为包括发动机罩在内的许多汽车零部件，都可以一次压铸成型。此外，美国福特汽车等汽车厂商也在推进使用铝材，以钢铁为主要原料的汽车制造传统可能发生改变。