图源：来宾市工业园区

鸿特科技全年压铸件产量1608.75万件

2024年度，广东鸿特科技股份有限公司营业收入17.28亿元，同比增长1.85%；净利润为2782.37万元，同比增长79.55%。净利增长主要受销售规模增长、异常质量费用下降以及利息支出减少影响所致。

报告期内，汽车压铸零部件产量为1608.75万件，销售量为1625.57万件。其中，传统燃油压铸件销售额为12.94亿元，占营业收入比重74.91%；新能源压铸件销售额为3.18亿元，占营业收入比重18.38%，同比增长27.31%。2025年一季度，公司营业收入4.61亿元，同比增长5.74%；净利润为852.97万元，同比下降12.97%。

拓普集团全年营收增长35%至266亿元

2024年度，宁波拓普集团股份有限公司营业总收入266亿元，同比增长35.02%；净利润为30.01亿元，同比增长39.52%。报告期内，受益于在智能电动汽车产业的广阔产品线、系统研发能力及创新型商业模式等因素的积极影响，公司销售收入与利润保持快速增长。

在2024年，公司各主营业务板块均保持稳定增长态势。其中，减震系统营收44.02亿元，内饰功能件营收84.34亿元，底盘系统营收82.03亿元，汽车电子营收18.2亿元，热管理系统营收21.4亿元，电驱系统营收0.13亿元。特别值得关注的是，公司内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务的综合竞争力持续提升，销售额稳步增长。而汽车电子类业务更是呈现出大幅增长的态势，全面进入量产收获阶段。

旭升集团全年营收44亿元

2024年度，宁波旭升集团股份有限公司营业收入44.09亿元，同比下降8.79%；净利润为4.16亿元，同比下降41.71%。报告期内，公司业绩下滑主要受到产业链以价换量的影响，客户降本诉求强烈；以及受终端需求波动的影响，部分客户订单量未达预期。2025年一季报，公司营业收入为10.46亿元，同比下降8.12%；归母净利润为9564.41万元，同比下降39.15%。

万里扬全年营收60亿元

2024年度，浙江万里扬股份有限公司营业收入60.13亿元，同比增长1.69%；净利润为2.4亿元，同比减少20.30%。业绩变动主要是公司在制造板块数字化升级、重卡变速器和铝合金压铸项目建设等方面投入较多，相应增加了经营成本所致。报告期内，公司汽车变速器产能为275万台。

五菱汽车在来宾投资铝合金压铸产业化项目

近日（4月22日），广西来宾市工业园区管理委员会与柳州五菱汽车工业有限公司举行了“轻量化铝合金压铸产业化项目”签约仪式。该项目用地面积约11000㎡。根据规划，项目将建设轻量化铝合金压铸车间，购置1250T-3500T的压铸机设备，分三期建成12条压铸生产线。项目建成达产后，将形成年产250万件（约2万吨）铝合金压铸毛坯产品的产能。项目一期预计于2025年10月建成投产。

东风科技加码新能源车一体化压铸领域

近日，东风电子科技股份有限公司发布公告，公司拟重新分配募集资金项目投入，将原计划投向“新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目”的募集资金6255.46万元和“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”的募集资金3.84亿元中的6200万元，变更为投向“一体化压铸产业化建设项目-新能源汽车一体化压铸智能产线建设项目”。

新增募投项目的实施主体为东风电子科技股份有限公司武汉分公司，实施地为湖北武汉经开区。项目建设内容为两条压铸智能产线，包括智能压铸岛、后处理线、机加线、电池壳/后地板连接线等。

日产拟2026年底前在中国投资100亿元

日经中文网报道，4月23日，日产汽车在2025年上海国际车展上透露，2026年底之前将在中国追加投资100亿元。随着与比亚迪等国内车企的竞争加剧，日产的中国业务陷入苦战。日产披露将于2025年内在中国上市插电式混合动力皮卡“Frontier Pro”，并拓展海外市场。还将通过与东风汽车集团的合资公司，推出纯电动战略车“N7”。日产希望通过加强开发新能源汽车等新车，恢复业绩。