图源：五菱人微信平台

五菱工业镁合金半固态压铸CCB试制成功

近日，广西汽车集团旗下五菱工业在轻量化技术领域取得重大进展——仪表板横梁支架（CCB）镁合金半固态压铸首次试制成功。此次试制产品采用镁合金注射成型机与半固态成型工艺，长度超过1.5米，单次镁合金注射量超过8kg，成品重量仅4.6kg。

超轻高性能镁锂合金开发与制备关键技术”通过科技成果评价

日前，中国菱镁行业协会于上海组织相关领域专家，对上海交通大学与航天科工（长沙）新材料研究院有限公司联合研发的“超轻高性能镁锂合金开发与制备关键技术”展开科技成果评价。

该项目成功开发出抗拉强度高达360MPa的高性能镁锂合金，并顺利制备出400kg级的高品质镁锂合金铸锭。这一成果有效解决了镁锂合金强度低以及大尺寸高品质镁锂合金铸锭制备等关键技术难题，实现了大尺寸镁锂合金构件的塑性成形。

广东鸿图拟设立子公司收购力森诺科相关资产

5月27日，广东鸿图发布公告称，公司全资子公司宁波四维尔工业有限责任公司拟在郑州设立一家全资子公司，以收购力森诺科汽车配件（郑州）有限公司（简称“力森诺科”）在郑州所持有的土地、房产和设备等相关资产。此次收购旨在进一步完善广东鸿图内外饰板块在华中地区的市场布局和产能布局。力森诺科经营汽车用高性能复合树脂成形部件、轻量化树脂组装成形部件、金属模具及以上产品所需零部件的制造及销售。

沙迪克将增材制造拓展到“一体化压铸”大型模具部件的应用

据外媒报道，日前，为加强增材制造（AM）设备业务，日本沙迪克公司（Sodick）完成了对意大利公司Prima Additive的收购，将其在Prima Additive的持股比例从9.5%增至94.35%。Prima Additive是从经营钣金加工机等业务的意大利公司Prima Industrie（普瑞玛）独立出来的，专门从事3D打印机业务。沙迪克在日本国内主要针对模具领域开发PBF型金属增材制造设备。沙迪克认为，在行业、产品群和销售区域方面，有望与Prima公司产生协同效应。

近年来，新能源汽车行业通过一体化压铸大规模生产结构部件的趋势推动了零部件业务需求的增长。沙迪克尤其注重应对正在新能源汽车中广泛采用的“一体化压铸”技术。对于使用铝铸件一体成形车身部件和其他部件的“一体化压铸”，沙迪克正在与日本精机株式会社共同开发一项技术，用于对被称为“嵌套部件”的大型模具部件进行增材制造。AM模具内置高冷却效果的3D水管，可大幅提升成形性能，并有望通过提高生产效率来降低成本。他们将为一体化压铸模具建立AM技术，从而提升AM机业务的利润。沙迪克也将这项业务定位为中长期增长战略之一。

永盛光电（江苏靖江）铝镁合金压铸件产业化项目开工

来自泰新闻的消息，近日（5月26日），光电显示产业园暨永盛光电轻量化铝镁合金压铸件产业化项目开工仪式，在江苏靖江经济技术开发区城北园区举行。该项目由靖江市永盛光电科技有限公司（简称“永盛光电”）投资建设，此次开工的二期项目是永盛光电继2024年Mini LED显示背光源、屏体一期项目开工后的战略升级。

图源：泰新闻

据了解，永盛光电投资建设的Mini LED显示背光源、屏体及铝镁合金压铸件产业化项目中，一期Mini LED显示背光源、屏体项目于2024年3月开工建设，目前正稳步推进主体工程建设，预计于2025年6月完成主体封顶，并于2026年一季度实现量产。

此次开工的二期铝镁合金压铸件产业化项目，将购置半固态注射成型机、压铸机等生产设备，规划建设镁合金精密压铸示范产线，重点攻克轻量化材料在新能源汽车、人形机器人等领域的产业化应用。项目达产后，将形成年产镁合金压铸件15000吨、铝合金压铸件13000吨的生产能力。

隆源股份一季度营收增长23%

今年一季度，宁波隆源股份有限公司（简称“隆源股份”）营业收入为2.31亿元，同比增长23.15%；净利润为2861.76万元，同比增长4.36%。隆源股份从事铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机系统、汽车转向系统、汽车热管理系统和新能源汽车三电系统等领域。

山西恒嵘新材料汽车配件项目试生产

据运城日报报道，近日，山西恒嵘新材料科技有限公司年产200万件汽车配件生产线项目顺利完成调试，正式进入试生产阶段。该项目位于山西河津经济技术开发区，建有7840平方米现代化厂房，配备全自动智能保温炉、智能制造生产线等设备，以及空气压缩机及干燥系统、配电室等公辅设施，形成完整的生产运营体系。