文灿获得一体化车身铝压铸结构件项目定点

昨日（3月12日），文灿集团股份有限公司（“文灿股份”）发布公告，公司子公司雄邦压铸（南通）有限公司（“江苏雄邦”）于近日收到某头部新能源汽车主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）的通知，江苏雄邦被确定为该客户一体化车身结构件的供应商，为其提供含前后和侧围一体式大铸件在内一共 8 个车身铝压铸结构件。本次项目预计 2024 年下半年开始量产。

该项目生命周期四年，预计项目周期内销售总金额 4.5 亿元到 5 亿元；同时本次定点设计产品为客户新生产平台产品，不排除后续该平台其他新开发车型共同使用产品的可能性。

天津汉特曼投建机加车间智能化改造项目

近日（3月8日），天津港保税区行政审批局发布公示，受理汉特曼轻金属铸造（天津）有限公司机加车间智能化改造项目环评申请。该项目位于天津市保税区天津空港经济区，项目不改变现有熔化炉、压铸机的铸造产能和生产工艺，通过减少现有的产品（离合器变速器壳体）的产量，将减少富余的原料用于该项目的生产，并更换压铸工序的模具，从而满足生产。

该项目主要新建热处理、机加工和组装生产线以及相关配套设施，新增打码机、机加工中心、切边模、清洗机、研磨机等相关设备，项目设计年产曲轴箱下缸盖46万件、接线盒上壳体19万件。

汉特曼轻金属铸造（天津）有限公司是由德国汉特曼集团独立出资组建，成立于2013年，公司的经营范围包括轻金属汽车关键零部件的生产、机械加工和装配等。

上海锌俊再生有色金属加工项目签约湖北大悟

近日，湖北孝感市大悟县城关镇人民政府与上海锌俊实业有限公司签订再生有色金属加工产业项目，项目共分两期建设，一期建设再生压铸锌合金、热镀锌合金生产线；二期扩产一期项目和新增汽配五金、锁具五金、卫浴五金生产线。

上海锌俊实业有限公司成立于2016年，主要经营有色金属、金属材料、建材、机械配件、机电设备、电线电缆、五金交电、汽车配件等业务。

多利科技新增“一体化压铸”概念

近日，滁州多利汽车科技股份有限公司（“多利科技”）新增“一体化压铸”概念。入选理由是：公司全资子公司——昆山达亚汽车零部件有限公司建设的汽车电池托盘、冲压件生产项目为公司IPO募投项目之一，公司将适应市场发展，开拓配套客户。公司较早跟进一体化压铸技术，并进行了人才及技术储备，并积极布局厂房及生产设备。

1至2月新能源汽车市场占有率达25.7%

近日（3月10日），中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布2月汽车行业经济情况。2月，汽车产销呈增长势头，汽车产销量分别达到203.2万辆和197.6万辆，环比分别增长27.5%和19.8%，同比分别增长11.9%和13.5%。其中，乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，同比分别增长11.6%和10.9%；商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆，同比分别增长13.5%和29.1%；新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达26.6%。

1-2月，汽车产销累计完成362.6万辆和362.5万辆，同比分别下降14.5%和15.2%。其中，乘用车产销累计完成311.2万辆和312.1万辆，同比分别下降14%和15.2%；商用车产销分别完成51.4万辆和50.4万辆，同比下降17.8%和15.4%；新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达25.7%。

中汽协表示，伴随稳经济政策措施效应进一步显现，叠加疫情影响消退等有利因素，我国经济景气水平继续回升。2月，因去年同期及今年1月均为春节月，基数相对较低，汽车产销环比、同比均呈明显增长。其中，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

麦格纳（天津）汽车零部件基地开工

天津武清当地媒体报道，落户天津武清开发区的麦格纳汽车部件（天津）有限公司建设项目已破土开工，目前，该项目正在进行桩基施工。该项目占地130亩，建筑面积4.7万平方米，主要建设内容为生产车间、实验室、办公楼及厂区配套设施等。全部建成后，将为奔驰、新能源OEM等客户提供关键汽车零部件服务。

麦格纳汽车部件（天津）有限公司是麦格纳集团在武清的重要分支，从事车身、底盘等汽车系统以及新能源汽车关键零部件的研发、测试及制造。

比亚迪首个海外乘用车生产基地落户泰国

3月10日，比亚迪集团在泰国举行首家海外乘用车生产基地奠基仪式，并同时举行了第9999辆以及10000辆BYD ATTO 3的交付仪式。这标志着比亚迪在海外进一步扩展布局。

该比亚迪泰国基地位于罗勇府伟华工业园内，占地面积近600莱(1莱约1600平方米)，预计2024年开始投产，年产能约15万辆。