“2024上海国际压铸展”开幕

今日（7月10日），2024上海国际压铸暨有色铸造展在上海新国际博览中心隆重开幕。本届压铸行业盛会已经吸引了470余家压铸及有色铸造产业链上下游的知名企业报名参展，展会面积将超过36,900平方米，规模空前。

本届展会将持续打造“未来主题馆”，围绕“大、道、智、简”四大主题，邀请一批着眼布局未来发展的领头羊企业和技术创新型企业，共同开展一系列主题活动，探讨包括大型一体化压铸创新解决方案；智能化数字化在压铸生产及工厂建设方面的应用；集成化、精细化及可持续发展等主题。

汉特曼德国采购富来GDKnext系列压铸机

来自富来压铸的消息，近日，汉特曼德国投资购置了一台来自富来德国的最新 GDKnext 系列冷室压铸机 GDKnext 4800。这台压铸机的锁模力高达48,000kN，其即将被应用于汉特曼的比伯拉赫生产基地，专门为一家德国的高端品牌精心生产电池框架。在需求的高峰期，汉特曼更是预计将会需要4套 GDKnext 4800 压铸单元。

华汽新能源轻合金压铸项目已实现部分投产

近日，备受瞩目的华汽新能源轻合金压铸项目在江苏省靖江经济技术开发区城北园区取得重大进展，其一期低压铸造生产车间已实现部分投产，标志着该项目正式进入实质性生产阶段。该项目由华达汽车科技股份有限公司（简称：华达科技）投资，项目投资包括低压铸造、高压铸造、一体化压铸硬件和厂房建设投资。

华汽新能源轻合金压铸项目分两期建设，总投资额10.5亿元，项目由华达科技旗下华汽新能源科技（江苏）有限公司实施建设。一期项目已全面规划了低压铸造电池托盘全自动产线、2500吨至5000吨级全自动压铸岛、智能化机加工装配后处理车间及智能物流立体仓。二期项目则计划引进数条万吨级压铸生产线，建成后将具备7200吨、9000吨及13000吨超大型整车底盘一体化压铸制造能力。

此次投产的一期低压铸造生产车间，建设了国内首条大型电池壳全流程自动产线，主要生产低压电池托盘。目前低压铸造产线处于整车验证和台架实验阶段，预计在8月底可实现批产供货。届时将具备全年20万套的整体供货能力。

泉峰汽车欧洲子公司收到1.05亿元政府补助款

泉峰汽车发布公告，公司全资子公司Chervon Auto Precision Technology (Europe)LLC.（简称：泉峰欧洲）于2024年7月4日收到与资产相关的政府补助金额合计5,270,385,000匈牙利福林（约合人民币1.05亿元）。根据国际会计准则相关规定，公司将上述收到的政府补助资金认定为与资产相关的政府补助，计入递延收益。该笔政府补助预计对泉峰欧洲现金流产生积极影响。

春兴精工已开发印度通信业务客户

春兴精工于7月5日在投资者互动平台上表示，公司已于今年年初成功开发了印度本土知名通信业务客户，该客户已在今年第二季度实现量产，根据客户订单预测，预计下半年销售将持续增长。

全国新能源汽车保有量达2472万辆

据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆。2024年上半年，全国新注册登记机动车1680万辆。其中，汽车新注册登记1242万辆，同比增长5.70%。

截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。

深汕比亚迪投资汽车工业园三期项目

南方报业报道，7月8日，2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会上，比亚迪与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资65亿元。项目建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。

据了解，比亚迪近年来多次追加在深汕特别合作区的投资。2021年8月，比亚迪首次投资50亿元，建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。2022年1月，比亚迪签约投资200亿元打造二期项目，定位为实现厂港联动的整车制造基地。