辰致科技璧山基地已布局7条压铸产线

重庆日报报道，近期，长安汽车集团子公司辰致科技有限公司位于重庆璧山的生产基地内，新能源轻量化铝合金生产车间呈现繁忙景象。工人们正紧锣密鼓地通过熔炼、压铸等流程制造汽车零部件，以确保年底前完成3万套铝合金轻量化产品的订单目标。

辰致科技重庆璧山基地一期占地约306亩，拥有超过15万平方米的厂房设施，包括新能源轻量化铝合金、线控底盘生产车间及国家级实验验证中心等多个功能区。其中，4万平方米的新能源轻量化铝合金生产车间内设有熔炼、压铸、机加工、时效处理等7条生产线。据规划，到2027年，璧山基地预计将具备年产100万套线控产品及50万套铝合金轻量化产品的综合生产能力。

南通雄邦新能源汽车后底板月销售1万台套左右

通州发布的消息，近日，在雄邦压铸（南通）有限公司产品展示厅展示的一体化压铸的新能源汽车后底板，尺寸在1.5米×1.5米左右。

据介绍，这个压铸件是获得江苏省科学技术奖三等奖的“新能源汽车轻合金构建高端一体化压铸”项目其中的一个产品。在安全性能不变的前提下，产品重量相较以往减轻了20%。2023年3月雄邦压铸经过18个月的研发，“一片式”一体化压铸后底板开始量产。目前该产品每月销售1万台套左右。

小米汽车明年推新车型YU7并再引进9000T级压铸岛

近日，小米汽车通过其官方微博宣布，其新车型——SUV车型YU7，预计将于明年六七月份正式上市。这将是小米汽车继首款车型SU7（轿车）后的第二款车型。

国家工信部官网于12月9日披露的企业申报车型公示详情中显示，YU7车型的长度为4999毫米，宽度为1996毫米，高度为1600毫米，轴距达到3000毫米。该车采用三元锂离子电池，其驱动电机的峰值功率有两种配置，分别为220kW和288kW。这款车型被定义为新能源车辆，且新能源类型为纯电动。

据知情人士透露，小米汽车的大压铸项目二期将再次引进两套9000T级的超大型压铸岛。目前，小米汽车在北京亦庄的超级工厂已经拥有两套9100T的超大型压铸岛，这些设备已经实现量产，并为小米SU7生产了一体化压铸后地板。

宗申大江新能源智能装备及户外设备生产研发基地开工

来自华龙网的消息12月6日，宗申大江新能源智能装备及户外设备生产研发基地开工仪式在重庆璧山高新区举行。该项目用地面积约52000平方米，新建厂房面积96000平方米。研发基地将投入智能自动化生产线一共30条，产品将覆盖储能电源、户外智能工具、电源、电机、电控等。

前10个月中国金属镁出口目的地

尚镁网报道，1-10月中国累计出口各类镁产品38.32万吨，同比增长15.53%。对前10个月镁产品出口目的地分析，排在前六位的出口市场的位置没有变化，分别是荷兰、加拿大、印度、日本、韩国、土耳其。虽然都呈现增长，但是增幅差距较大，对土耳其出口显著增长40%。出口量显著下降的有俄罗斯、罗马尼亚、捷克、奥地利等。

尚镁网分析，在当前形势下，尽管镁价格下滑较大，但采购的恢复主要来自铝、钢铁等传统应用市场，国外镁合金市场依然比较沉寂，显示一些大用户和OEM企业对镁市场稳定供应仍然信心不足，应用的积极性不高。反而一些材料替代性较强的终端用户用镁兴致略有提高。

怡球资源209亩土地使用权将被收回

12月9日，怡球资源披露信息，其收到太仓市自然资源和规划局的《拟收回国有建设用地使用权告知书》和太仓港经济技术开发区管理委员会的《补偿决定》。公告显示，公司14年前获得的约209亩土地的使用权将被收回。

根据披露内容，该土地位于于太仓市港区，面积为139609.9平方米，使用年限50年，土地出让金为3519万元。该块土地实际已闲置多年，一直未能充分利用建设。怡球资源此前发布的招股说明书显示，该地块主要用于当时的募投项目——异地扩建年产27.36万吨废铝循环再生铸造铝合金锭项目，建设内容包括生产厂房建筑等。

宁夏今飞轮毂新建铝轮毂生产线

宁夏新闻网报道，宁夏今飞轮毂有限公司自2016年入驻中宁县以来，目前年产能已达350万件。随着市场需求增长，宁夏今飞轮毂正在实施年产120万件铝合金汽车轮毂未来工厂建设项目。该项目占地面积70亩，将新建一条智能化铝合金轮毂柔性生产线。这条生产线将对标浙江金华今飞轮毂总部未来工厂的建设标准。

镁价下跌预警：供需失衡，库存积压成隐忧

据日刊工业新闻社报道，国际镁价在短短三周内急剧下滑5.8%至7.8%，市场供需格局遭受重创。这一波动主要归因于中国镁工厂因年末资金流动性紧张而采取的抛售行为，直接导致库存迅速累积。据业内人士透露，当前积压库存量介于10万至15万吨之间。更为严峻的是，工厂并未显示出任何减产迹象，这进一步加剧了价格下行压力。市场分析预测，镁价在年底前可能继续探底，甚至有可能跌破关键的2100美元/吨水平。

当前，中国产镁锭在国际市场上的出口价格已下调至每吨2250至2280美元区间，与11月中旬的2420至2440美元/吨相比，跌幅达到170至180美元。据TAC Trading的最新报告指出，中国11月的镁产量高达7.6万吨，远超市场预期，并预测2024年全年产量将达到90万吨，较年初预测值上调3万吨。然而，需求方面依旧疲软，全年需求量预计维持在75万至77万吨之间。这种供过于求的局面不断削弱镁价支撑，使得曾被中国工厂视作底线的每吨2500美元的价格已经难以守住。