大型压铸件等离子切割系统的机器人和切割枪头

新能源汽车产业快速发展，尤其进入2021年，更是步入了“爆发式”增长的轨道。据中国汽车工业协会的最新数据，2021年1-11月，我国新能源汽车产销量均增长1.7倍至302.3万辆和299万辆，市场渗透率达12.7%。中汽协预计，2021年全年，我国新能源汽车销量同比增长1.5倍至340万辆；2022年，新能源汽车有望达500万辆，同比增长47%。

新能源汽车厂掀起了一体化压铸技术在汽车零部件上的革新应用，使得全球汽车品牌纷纷跟进，一体化压铸大势所趋，推动了大型集成化汽车结构件的普及推广。采用超大型压铸岛与一体化压铸工艺，生产新能源车汽车底盘件、电池壳、重型卡车零部件、通讯类部件等产品，化繁为简，不仅提高了生产效率，还降低生产成本。

由6000T或更大吨位压铸岛生产的大型压铸件，在去除料柄和多余边角料时给业者带来新的考验。上海辽远自动化科技有限公司（“上海辽远”）总经理胡培民先生表示：“如采用传统的油压设备去浇口工艺，油压设备及配套的切边模价格很高，同时去除的流道和料柄需要用复杂的设备进行排除。由于大型压铸件变形量大，致使切边模的制造和修整难度高。另外，传统锯床切割进料口，也会碰到锯切轨迹复杂不规则，难以高效经济地实现锯切。”

大型压铸件等离子切割系统

针对大型压铸件去除料柄等边角料的问题，上海辽远推出超大型压铸件等离子切割系统，胡培民先生表示：“我们开发的等离子切割系统，采用等离子切割技术，能很好地解决上述方法中出现的问题。相比激光切割，后者切割成本高，且只能切割 10mm以下铝材。”

据介绍，超大型压铸件等离子切割系统，攻克了等离子连续切割、机器人自动寻边的关键技术，可轻而易举地清除大型压铸件流道、去进料口以及超大料柄。它适用于所有大型压铸件的进料口去除工艺，几乎不受压铸件形状和大小的影响，可以低成本且高效地完成进料口的切割。

据了解，等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率转移到工件上，高热量使工件熔化并被气吹脱落，形成等离子弧切割的工作状态。压缩空气进入割炬后由气室分配两路，即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，辅助气体则冷却割炬的各个部件，并吹落已熔化的金属。

超大型压铸件等离子切割系统，采用等离子切割技术，具有高性价比，可完成形状复杂、各种不同大小壁厚铸件的切割。该等离子切割系统通用性强、柔性高，各种外形复杂的铸件都能在同一台设备上处理；为了减少变形量还可以更换不用的治具平台。对于浇口流道厚度6mm的大型压铸件，等离子切割系统的切割速度可以达到30mm/s。

关于上海辽远

上海辽远自动化科技有限公司系行业知名压铸自动化及周边设备、压铸岛解决方案提供商。公司致力于为压铸用户提供取件、喷雾、去毛刺等压铸机械手等自动化设备，以及关节机器人集成，模具温控与清洗、去渣包、锯切与冲切边、等离子切割、脱模剂配比、真空压铸、铸件传送、除尘等周边设备，为压铸自动化生产线提供一站式产品和服务解决方案。

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