压铸模具油缸主要有抽芯、顶针的用途,通过液压活塞推动或拉动模具滑块实现抽芯、顶出动作。众所周知,压铸模具合模时滑块因为自重的原因会造成摩擦加大,从而需要较大的启动力,但一但滑块启动后需要的力就很小,开模时因为抱紧力很大,需要较大的力把滑块推动或拉动,启动后一样只需要较小力带动滑块运行。 根据这些特点,昆山九龙液压机械有限公司(简称:九龙油缸)创新性地采用三个不同大小的活塞设计,研制出结构件快速油缸。该新型快速油缸分为SQC非导向型、SQCY导向型。
*油缸前进时(如上图):行程1大缸径推动(大活塞1、2同时移动),行程2中间小活塞推动滑块移动。
*油缸后退时(如下图):行程1大缸径推动(大活塞1、2同时运动),行程2中间小活塞推动滑块移动。 相比同缸径、同行程的传统油缸,九龙油缸公司研制的SQC非导向型、SQCY导向型结构件快速油缸,用于驱动的液压油减少50%以上,前后移动速度、工作效率均提高50%以上。由于油缸有三个活塞,使得活塞的受力面积增加了30-40%,同比传统油缸的驱动力提高了30%-40%。从而可以选择和使用型号更小的油缸,节约成本。
SQCY导向型 结构件快速油缸
SQC非导向型 结构件快速油缸 值得一提的是,九龙油缸公司的结构件快速油缸的外形,与传统油缸基本保持一致。 昆山九龙液压机械有限公司是一家集液压设备(模具油缸及模具周边零配件)设计、加工、组装为一体的技术密集型制造企业。公司压铸模具油缸产品,包含标准型油缸、自锁油缸、(双活塞)QC型油缸,以及EGCS/EGCD二次挤压油缸。九龙油缸公司拥有丰富的设计和制造经验,可以根据客户不同的需求定制各种个性化油缸产品。 |