宁波埃利特研制的大型压铸模具 汽车压铸产业链经历了重要的转折点,这一变革始于2019年7月,当时特斯拉提出了一体化压铸专利,随后在2020年9月宣布其Model Y将采用这一创新的一体化压铸工艺来制造后底板。这一系列举措不仅引领了压铸产业链的革新与布局调整,还吸引了众多行业参与者的积极加入,形成了百家争鸣的繁荣景象。在技术研发层面,从超大吨位压铸机、免热处理合金材料到复杂模具设计,都对研发设备的投入提出了更高要求。 宁波埃利特模具制造有限公司(简称:宁波埃利特),作为一家自1984年创立的老牌压铸模具制造企业,深知其40年来的深厚积淀与持续创新是其在压铸模具行业保持领先地位的坚实基石。公司的发展与产业链的变化紧密相连,早在2018年便进行了前瞻性的转型,随后几年内成功承接了多个新能源三电和结构件的模具项目。
随着2019年一体化压铸技术的推出,宁波埃利特迅速响应,相继配备了大型龙门五轴加工中心和1000T合模机等先进设备,并加大了在相关技术研发上的投入。目前,该公司专注于1600T-16000T高压压铸模具的研发与制造,其中新能源和结构件压铸模具的销售额已占据公司总销售额的70%以上。
作为国内高压压铸模具国家标准的制定成员之一,宁波埃利特始终致力于推动行业标准的制定与提升。公司与欧洲和国内的主流主机厂保持着紧密的同步开发合作关系,这种早期的参与使其能够更好地与主机厂和压铸一级供应商展开协作,将压铸模具和产品设计相结合的理念融入到每一个模具项目中,从而确保客户能够获得最优化的压铸模具解决方案。
宁波埃利特生产基地外景 据悉,在即将于2024年7月10日至12日举行的“2024上海国际压铸展”上,宁波埃利特将展示其成熟的压铸模具解决方案。该公司期待与各界同仁共同探讨如何通过创新设计和先进技术实现更高的生产效率和更优的产品质量,致力于为客户提供卓越的服务和解决方案,为客户创造价值。
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