当前位置：首页>技术应用

技术前沿丨厚壁铝合金铸件铸造工艺研究

本文主要探讨低压铸造和重力铸造工艺对于厚壁筒体铸件的适用性。
厚壁铸件铸造工艺 继续阅读

压铸模具温度与压铸件气缩孔的案例分析

本文从多个维度阐述气缩孔形成的机理，巧妙应用冷却水控制模温，转移缺陷，提升产品合格率。
模具温度气缩孔 继续阅读

汽车差速器壳体压铸缺陷分析及改善

本文将铝合金液充型状态与实际铸件缺陷分布位置进行对比，再对铸件结构进行剖解分析，从而优化浇注系统。
差速器壳体改善工艺 继续阅读

汽车减震塔的铝合金压铸工艺优化

在壁厚尺寸较大圆形结构处容易发生卷气现象和缩孔缺陷，采用局部冷却方法等工艺措施，消除了缺陷，获得整体质量良好的铝合金减震塔压铸件。
减震塔工艺优化 继续阅读

铝合金压铸件排气道减速结构的分析

通过在排气道尾端增加减速结构, 能够有效地削弱铝液对真空阀的撞击速度, 减小对真空阀的冲击力, 解决真空阀阀芯尾部断裂问题及真空阀堵塞问题, 从而提高机械式真空阀阀芯的使用寿命...
铝合金压铸排气道 继续阅读

高强韧压铸铝硅合金的应用研究

本课题研究新型的铸态高强韧压铸Al-Si合金铸态显微组织和力学性能，旨在为Al-Si合金的应用提供参考。
Al-Si合金应用研究 继续阅读

技术前沿丨铝合金铸造性能及相关参数数据库研究

本文基于C++ Builder 语言设计了一套铸造铝合金数据库系统，实现对铸造铝合金材料的实时数据采集、查询、分析以及分类整理和存储等功能。
铝合金铸造性能参数研究 继续阅读

工艺参数对压铸铝合金组织和性能影响

本文针对Al-Si-Mg合金，系统研究压铸工艺对微观组织形貌和力学性能的影响。
力学性能研究Al-Si-Mg合金 继续阅读

新能源汽车电机、变速箱二合一壳体压铸工艺设计

本文对壳体试件局部缺陷进行深入研究，分析其产生原因，确定了浇注系统优化改进方向，解决了铸件内部气孔和渣孔缺陷。
壳体工艺设计优化 继续阅读

压铸件的缺陷及其成因，避免压铸件缺陷的方法

常见的压铸件缺陷的原因分析，及避免压铸件的缺陷改善措施。
压铸件缺陷原因解决方案 继续阅读

铝合金压铸件在热处理后的力学性能研究

本文研究薄壁铝合金高压压铸件在长期热环境下的力学性能稳定性，为此类新能源汽车薄壁压铸件的设计与优化提供参考。
合金压铸件力学性能研究 继续阅读

改善下缸体压铸件缩孔的模具优化设计

本文介绍了一款铝合金下缸体压铸件的结构特点及缺陷形式，运用“鱼骨图”对下缸体局部缩孔缺陷进行分析。
下缸体压铸件成因分析优化设计 继续阅读

新能源汽车用一体化压铸铝合金研究现状与发展趋势

近年来，具有良好耐蚀性、较高塑韧性的Al-Mg系压铸铝合金也得到了充分的研究和关注。
压铸铝合金研究现状发展趋势 继续阅读

汽车左悬置支臂的铝合金半固态压铸技术研究

本文研究了铝合金左悬置支臂半固态压铸技术，对铸件结构设计、半固态压铸工艺及台架试验等进行分析。
铝合金半固态技术研究 继续阅读

汽车机油泵体铝压铸浇注系统的工艺优化

本文从压铸机的选择，浇注系统的模拟与工艺参数的优化等方面进行了探讨，找到了适用于生产机油泵体的最优方案。
机油泵体工艺优化 继续阅读
第5页共21页  上一页 3  4 [ 5 ]  6  7  8  9  10  11  12   下一页 ... [ 21 ]  
回页顶部