近日（7月8日），重庆长安汽车股份有限公司（“长安汽车”）发布消息，公司拟在重庆市渝北区创新经济走廊（前沿科技城）投资建设渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目，新增总投资额62.91亿元。

据介绍，该项目新增建设用地面积约1200亩，新增建筑面积为396401平方米。项目建成后，可形成年产28万辆的新能源汽车综合产能，预计于2024年建成。届时，长安汽车现有渝北工厂将适时关闭，其年产乘用车28万辆的设计产能也将撤销，因此此项目投资不会导致公司总体产能发生变化。

对于此次项目建设的必要性和可行性。长安汽车表示，为落实“新汽车、新生态”战略，公司将通过建设全新的新能源专属工厂以满足自主研发需求，打造全新智能新能源汽车产品，从而打开新能源新汽车的新赛道，促进企业向智能低碳出行科技公司转型。

此次建设项目所生产的产品为全新电动化架构产品，通过长安汽车全新推出的电动加持智能网联技术，以占领未来汽车技术和市场制高点。该电动化架构产品受“产品架构重构、C2M 生产模式变革（从目前的按库存生产变革为按订单生产）、新工艺新技术运用（如铝合金、一体化铸造）”等特征影响，其制造模式、生产工艺及管理手段已完全颠覆，很难与传统燃油车共用产能混线生产。所以，长安汽车必须建设新能源专用工厂来适应市场的发展。

长安汽车表示，本次投资对于公司进入全新新能源汽车市场具有重大的战略意义，项目投产后可优化公司产品结构，扩大公司在新能源领域的市场份额，提升上市公司未来的整体盈利能力。

日前，长安汽车还发布消息，对中国长安重庆底盘系统分公司车身一体化压铸能力建设项目的环评，渝北工厂置换及绿色智能升级建设项目-铸造专业SDA一体式前机舱、一体式后地板量产压铸模具项目对外进行招标。其中，建设的车身一体化压铸能力建设项目，租用长安汽车渝北置换及绿色智能升级工厂冲焊联合厂房，新建一体式前舱、后地板车间，新增熔炼、压铸、机加、冲压、转运、检测等相关工艺设备。

项目建成后，可形成年产28万套一体式前舱、后地板的生产能力。中国长安重庆底盘系统分公司车身一体化压铸能力建设项目的责任主体为中国长安汽车集团有限公司，后者为长安汽车控股股东。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，全球拥有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂，分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2021年，长安系中国品牌的汽车销量累计突破2000万辆。