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特斯拉90%零部件已实现国产化

近日，有媒体曝光了国产特斯拉的供应链名单，除了品牌是美国的，车身的零件几乎都是中国制造。名单中涵盖了汽车电池组、电池管理系统、车身、内饰、中控等各个部件的供应商。
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这才是其他车厂无法应用一体式压铸车身的真正原因

特斯拉于2021年10月28日申请通过了一份用于压铸的铝合金的新专利，该专利描述称：“这是一种高性能压铸铝合金，具有高屈服强度和高导电性，并且在压铸时具有高流动性和低热裂敏感性。 ”...
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沃尔沃汽车在瑞典上市，募资购置大型压铸机生产一体成型车身

10月29日，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）正式挂牌上市，交易代码为“VOLCAR B”。
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恒大宣布转型，用10年将新能源汽车成主业

10月22日，中国恒大集团主席许家印在恒大集团复工复产专题会上宣布，恒大将在10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
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小康股份拟赴港上市，扩展高端智能电动汽车业务

近日，重庆小康工业集团股份有限公司发布公告，公司发行境外上市股份并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市，并募集资金拟将用于公司高端智能电动汽车业务发展。
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理想汽车北京工厂开工，一期产能10万辆

10月16日，理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设。
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小鹏汽车武汉工厂建设加速，内建压铸生产车间

近日，小鹏汽车华中（武汉）有限公司向武汉经济开发区（汉南区）自然资源和规划局申报“小鹏汽车武汉产业基地项目”规划建筑方案。
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9月汽车产销数据发布，新能源车销量35.7万辆再创新高

2021年9月，芯片供应困难问题略有缓解，但仍然不能满足生产需要，，加之去年同期基数较高，因此当月汽车产销环比上升，但同比下降。
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上汽大众(长沙)新MEB工厂开工，年产能10万辆新能源车

10月8日，上汽大众新能源汽车项目在长沙开工。作为上汽大众的新MEB工厂，上汽大众计划在2024年起逐步投产MEB平台新能源车型，预计产能达10万辆/年。
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前三季度新能源汽车销量剧增，为压铸行业带来巨大商机

近日，多家新能源车企发布了9月份销量数据，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、大众ID、哪吒、理想、零跑等车企，新能源汽车销量都保持了增长态势。
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全球“缺芯”导致半年汽车减产300万辆

2021年上半年，全球出现了一轮“缺芯危机”，全球汽车累计停产数约为300万辆，手机芯片的供货周期也从3个月延长到12个月。
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中信建投:今年新能源车销量预期超300万辆

2021年新能源汽车的高增速成为定局，预期上调全年销量至300万辆以上。
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8月份汽车产销数据公布，新能源车增长1.8倍

8月，汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，环比分别下降7.4%和3.5%，同比分别下降18.7%和17.8%
汽车产销数据新能源 继续阅读

比亚迪汽车工业园（深汕）项目落地

9月9日，深圳比亚迪汽车实业有限公司的营业执照在深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）颁出，标志着比亚迪汽车工业园（深汕）项目的正式落地。
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我国新能源汽车保有量超600万辆

截至今年7月，我国新能源汽车保有量已超过600万辆，产生了一批国际一流的技术成果，培育了一批具有国际竞争力的新能源汽车整车及零部件企业。
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