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盘点国内外车企一体化压铸技术研究与应用进展

2022年以来，特斯拉实现一体化车身压铸件的量产，沃尔沃、大众、长安等传统车厂也开始布局，一体压铸趋势渐明。
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智己汽车L7全套电驱动，采用镁合金铸件壳体

智己 L7车型全套电驱动系统镁合金壳体产品重量 14.2Kg，与传统铝合金材料相比减重 7Kg以上。
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1-4月我国新能源汽车产量229.1万辆，市场占有率达27%

5月11日，中汽协发布4月汽车行业经济情况：2023年4月，汽车产销分别完成213.3万辆和215.9万辆，同比分别增长76.8%和82.7%。
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小鹏汽车G6同时采用一体化压铸前机舱和后地板

4月17日，小鹏汽车在其官方微博发布消息，小鹏“扶摇”架构下的首款战略车型超智驾轿跑SUV小鹏G6今日（4月18日）9时40分首发。
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跨界入局新能源汽车行业，均瑶集团牵手云度合作造车

2月21日，吉祥航空母公司——均瑶集团宣布与云度汽车合作正式入局造车。
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华为牵手江淮汽车，在合肥投资新能源汽车工厂

安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目即将开工，该项目为华为与江汽集团共同开发新一代高端智能电动汽车。
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江淮汽车拟17亿元收购安徽蔚来项目资产

此次交易是基于江淮汽车与安徽蔚来两方建立的长期战略合作关系，并希望通过交易共同推动新能源汽车制造合作。
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11月新能源汽车产量为76.8万辆，市场占有率达33.8%

11月，新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%
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比亚迪5.1亿元在东莞购地近70万㎡，建新能源汽车零部件项目

12月5日，东莞弗迪动力有限公司以总价51181万元竞得位于东莞市谢岗镇大厚村、大龙村一宗建设工业用地，宗地面积为696339.35平方米。
比亚迪弗迪动力新能源汽车 继续阅读

1-10月新能源汽车产销均增长1.1倍，市场占有率达24%

10月，汽车产销继续保持增长态势，累计同比增速延续平稳发展态势。
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1-9月我国新能源汽车销量471万辆，增长1.2倍

新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。
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比亚迪（深汕）汽车工业园一期投产

9月30日，在深汕比亚迪汽车工业园一期厂区内，随着制动安全控制系统首个新能源零部件顺利下线。这标志着深汕比亚迪汽车工业园一期项目正式投产。
比亚迪深汕汽车工业园 继续阅读

理想L9第10000辆量产车下线，铝合金铸件助力其“轻量化”

近日，第10,000辆理想L9从理想汽车常州制造基地下线。
理想L910000辆铝铸件 继续阅读

1-8月我国新能源汽车产量增长1.2倍至397万辆

8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，月度产销再创历史新高，产销同比分别增长1.2倍和1倍。
汽车新能源乘用车商用车 继续阅读

蔚来首款应用“一体化压铸技术”的车型ET5即将量产交付

ET5首批生产线预生产（Pre-production）车辆，在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内的蔚来第二先进制造基地正式下线。
蔚来ET5一体化压铸 继续阅读
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