小米首款SUV YU7。图源：小米汽车

2025年6月26日晚19点，小米集团在北京举办了“小米人车家全生态发布会”。会上，小米发布了多款重磅产品，涵盖小米首款SUV车型YU7、小米MIX Flip 2折叠手机、小米平板7S Pro等。

作为小米汽车生态布局的重要一环，YU7是小米汽车推出的首款SUV车型，也是继首款轿车SU7之后，小米汽车发布的第二款量产车型。在此次发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军全面介绍了YU7的核心亮点。

图源：小米汽车

小米YU7采用了一体化压铸铝三角梁和三段式大压铸后地板，这些设计显著提高了车身强度和安全性。小米汽车超级工厂拥有自研的压铸合金材料和9100吨锁模力的巨型压铸机，使得小米YU7的后地板尺寸比特斯拉Model Y大17%。这种一体化压铸技术减少了零件数量和焊点，提高了生产效率和车辆使用寿命，同时降低了维修成本。

小米汽车采用大型一体化压铸件。图源：小米汽车

具体来说，小米YU7的一体化压铸铝三角梁和三段式大压铸后地板结合了小米超强钢和AI模型优化的配方，进一步提升了车身的强度和安全性。这种设计不仅在汽车制造领域具有创新性，还预示着汽车制造领域轻量化和安全性的新趋势。

值得关注的是，日前（6月19日），北京市规划和自然资源委员会网站披露，北京亦庄新城一块工业用地项目以约6.35亿元成交，竞得方为小米景曦科技有限公司，该公司由小米智能技术有限公司100%持股。根据《挂牌出让公告》，该宗地土地面积为48.51万平方米，计划用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目。

按照小米汽车此前的规划，其在北京亦庄分两期建设生产工厂，每期年产能均为15万辆。小米汽车一期工厂项目已于2023年竣工并投入使用，二期工厂也在去年启动建设。外界推测，此次小米购得的地块或将用于小米汽车三期工厂项目建设。

小米汽车工厂位于北京经济技术开发区，占地面积达71.8万平方米。工厂内设有研发试验基地，以及专为新能源车打造的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，还配备了总长2.5公里的测试跑道以及小米汽车工厂店，是一个集研发、生产、销售、体验于一体的智能制造园区。

据知情人士透露，小米汽车的大压铸项目二期再次引进9000T级的超大型压铸岛。目前，小米汽车位于北京亦庄的超级工厂已配备两套9100T的超大型压铸岛，这些设备已实现量产，并成功为小米SU7生产了一体化压铸后地板。

小米工厂9100T大型压铸岛。图源：小米汽车

在小米成功拿地的同时，雷军还透露，小米正全力为YU7的大规模量产做准备，预计该车型将于7月开启量产，这将进一步夯实小米在新能源汽车领域的技术布局与产能储备。据中汽数研数据显示，今年1 - 5月，小米汽车销量达13.25万辆，同比增长743.5%。截至6月15日，小米汽车已累计交付27.92万台。